通车！出发！

12月的“地铁圈”喜讯频传

新开通线路赶早不如赶巧

为市民游客提前送上一份大礼

欢度元旦假期、新春佳节

西安地铁8号（环）线为西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路全长约50公里。

采用国际最高自动化等级GoA4级的无人驾驶系统，首次将全自动运行、云平台、智能运维、智慧车站、宽带集群等先进技术综合运用于地铁环线。此外，列车加装全天候“烟感检测探头”、超视距“主动障碍物探测装置”, 不断将“智慧交通、数智赋能”探索成果运用到市民出行的方方面面。

科华电源综合解决方案以数字化、智能化满足轨交发展需求，设备采用双DSP全数字化控制，具备智能化电池管理功能，实现在线监测。

随着7号线一期、8号线一期线路的开通，郑州轨交运营总里程达450公里，跨过世界级地铁城市400公里的准入门槛，跻身全国前十。

7号线一期是郑州中心城区的一条南北向加密线，线路全长26.8公里，是可追溯、可寻根的“文脉记忆线”。8号线一期是郑州东西走向的城市轨道交通骨干线，也是郑州已批复建设规划中最长的一条地铁线路，线路长51.78公里，是吃逛游乐皆尽兴的“休闲文旅线”。

科华为其提供近250套高可靠电源，护送每一位乘客平安抵达，助力郑州国家中心城市现代化建设的步伐又向前迈了一步。

作为安徽省首条全自动驾驶线路，8号线一期列车按照国际最高自动化等级GoA4全自动运行模式设计，可以在控制中心的统一控制下，实现列车自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关、洗车等功能。

科华为其信号系统提供安全可靠的电源综合解决方案，确保指挥列车运行的“中枢神经”稳定运行。

五线齐发，献礼元旦！新线（段）合计里程约30km，以绿色转型为主线、清洁能源为方向，节能降耗为重点，“绿”“智”融合打造低碳地铁。

科华为其中四条新线（段）的信号系统、通信系统等提供电源综合解决方案，助力轨交低碳化、智能化发展。围绕高效节能，科华应用馈网放电技术，减少能源浪费并提高系统的整体效率，并通过智能化手段精确控制放电过程，提高安全性。

贵阳市第四条地铁线路，也是贵安新区的首条地铁线路，标志着贵阳市的轨道交通建设又迈上了一个新的台阶。S1线全长30.32公里，共设车站13座。

作为国内首条AW3载荷全速度电制动线路，S1线在科技含量上可谓“拉满”，它的最高运行速度达到了100公里每小时。

科华为S1线专用通信、公安通信、信号系统等提供电源综合解决方案，保障S1线的运行效率。